Sprzedaż pojazdów AGV w Chinach wzrosła szybko od 2018 r., osiągając około 5000 sztuk w 2020 r., przekraczając 10 000 jednostek w 2022 r. i osiągając 24 500 jednostek w 2024 r. W pierwszej połowie 2025 r. sprzedaż pojazdów AGV wzrosła o 266,7% rok-w stosunku do- roku. Pod względem wielkości rynku chiński przemysł AGV przekroczył 4 miliardy juanów w 2023 r., a wstępne statystyki wskazują, że wielkość rynku w 2024 r. wyniesie około 5 miliardów juanów. Wskaźnik penetracji pojazdów AGV w tradycyjnych wózkach widłowych pozostaje niski i wyniesie około 1,91% (lub 1,66%) w 2024 r.
Globalna sprzedaż pojazdów AGV osiągnęła około 30 700 sztuk w 2023 r., przy czym Chiny stały się największym rynkiem, zwiększając swój udział w światowej sprzedaży z 47% w 2019 r. do 64% w 2023 r. Liczba firm wdrażających bezzałogowe wózki widłowe przekroczyła 100, w tym tradycyjni producenci wózków widłowych, tacy jak Hangcha Group i Anhui Heli, a także wschodzący producenci robotów, tacy jak Future Robot i Hikrobot. Okres zwrotu inwestycji w bezzałogowe wózki widłowe wynosi zazwyczaj około 2-3 lat.